Movimientos sociales, el gobernador de Pando y el alcalde de Guayaramerín destacan la transparencia del proceso y están a la expectativa
Riberalta – Bolivia.- Los asambleístas nacionales amazónicos exigieron hoy al Gobierno informes técnicos pormenorizados sobre los trabajos de pavimentación que se realizan en la avenida Beni-Mamoré en el marco del programa “Evo Cumple” y que demandó una inversión de 35 millones de bolivianos a favor de la empresa cochabambina AMVI.
Riberalta – Bolivia.- El rector de la Universidad Autónoma del Beni (UAB), Luís Carlos Zambrano, lamentó la declaratoria de “estado de emergencia” en la regional de Riberalta; ….
Decenas de trabajadores fabriles intervinieron las instalaciones del Hospital Obrero de esta ciudad desde ayer martes exigiendo,…..
Paco Sebastian Abela ofrece y solicita:
Solamente necesitamos contactar con algún organismo público de algún ayuntamiento rural que tenga entre sus planes de desarrollo algún proyecto público que pudiera ser canalizado a través de la UBU (Universidad de Burgos) y posibilitar la mencionada beca para que mi hija pueda desarrollar ese trabajo.
Schmal und hoch über dem Abgrund: Den Spitzenplatz als gefährlichste Straße der Welt hält seit langem die North Yungas Road in Bolivien. Die größtenteils gerade mal dreieinhalb Meter breite Schotterpiste…
COMENTARIO:
He viajado en 1982 – 1984 unas 20 veces o más por esta “carretera”. WN
Mi ayudante y amigo Roberto Yapu y dos pasajeros más perdieron su vida en un accidente. QEPD.
Artículo enviado por Dr. René Landivar » Autopista en Bolivia
Challa, la carretera más peligrosa del mundo
InfoBAE.com
La ruta más peligrosa de Bolivia nace en La Paz, a 3.600 metros de altura, sube en dirección noreste hasta La Cumbre, en la Cordillera Oriental de los Andes, a 4.000 metros, y luego desciende a poblados como Yolosa, Coroico, La Asunta, …
Trinidad – Bolivia.- Los transportistas benianos nacionalizarán por lo menos cinco mil vehículos utilizados en el transporte de carga y pasajeros, informó hoy el dirigente del sector, Aquiles Balcazar, quien dijo que para tremenda cantidad de vehículos sólo hay un punto de tramitación que calificó de “error fatal”.
Pidió la apertura de puntos de nacionalización en las provincias benianas porque “no es posible que los propietarios de autos “chutos” afiliados a nuestra Federación tengan que viajar más de mil kilómetros para cumplir con la Ley, hay que darles alternativas serias”.
Dijo que los transportistas de Riberalta, Guayaramerín, San Borja y otras provincias están molestos…
Riberalta – Bolivia.- Varios pobladores y dirigentes vecinales de Riberalta, criticaron a las autoridades del Gobierno Departamental, porque supuestamente concentra la mayor inversión en Trinidad y la rivalidad política entre legislativo y Ejecutivo, impide que se cumplan los objetivos trazados en materia de inversión, especialmente para la provincia Vaca Díez.
